扭矩傳感器這款產品估計大部分人都非常陌生，但是它對于部分產品卻是必不可少的材料，這款產品是一款檢測儀器，是檢測各種旋轉或非旋轉機械部件的扭矩，那你知道什么是扭矩傳感器嗎?下面小編來給大家介紹下。

　　扭矩傳感器是一種常用的測試儀器，分為動靜態兩類，動態扭矩傳感器還可以稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。

　　轉矩是旋轉動力系統中最經常涉及的參數。為了檢測旋轉力矩，經常使用扭轉角相位差傳感器。傳感器在彈性軸的兩端裝有兩組齒數、形狀和安裝角度相同的齒輪，在齒輪的外側裝有接近(磁性或光學)傳感器。

　　當彈性軸旋轉時，兩組傳感器可以測量兩組脈沖波。通過比較兩組脈沖波前后邊緣的相位差，可以計算出彈性軸的轉矩。這種方法的優點在于：實現了轉矩信號的非接觸傳輸，檢測信號為數字信號;缺點是：體積大、安裝困難、低速性能不理想，這是因為脈搏波前后邊緣緩慢、不均勻。低速比較。

　　轉動機械元件的轉矩稱為旋轉力矩或轉矩。扭矩有時稱為扭矩，因為機械零件在扭矩作用下發生扭轉變形。扭矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能耗、效率、使用壽命和安全性能密切相關。扭矩測量決定和控制傳動軸的負荷、傳動系統工作部件的強度設計和原動機容量的選擇。這是非常重要的。

　　電機的額定轉矩表示額定條件下電機軸端輸出轉矩。轉矩等于力與力臂或力偶臂的乘積，在國際單位制(SI)中，轉矩的計量單位為牛頓?米(N?m)，工程技術中也曾用過公斤力?米等作為轉矩的計量單位。電機軸端輸出轉矩等于轉子輸出的機械功率除以轉子的機械角速度。

　　信號是數字信號;缺點：體積大，安裝困難，低速性能不理想，因為脈沖波的前后邊緣在低轉速下比較難以比較。

　　以上內容就是對你知道什么是扭矩傳感器嗎的介紹了，扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計，電動(氣動，液力)扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優點。